Foi mesmo "ciclismo urbano" puro, sair do trabalho com a roupa do corpo, sem capacete nem luvas nem nada e agarrar na bicicleta e rolar até ao local combinado para um almoço de esplanada com a cara metade.
A melhor companhia do mundo, comida boa com a Felicidade ali ao lado...
É bom! Sabe bem! Faz bem!
Fez no dia 18 de julho de 2014 um ano que comecei a aventura do commute com a minha Felicidade.
Tenho vindo a aumentar o número de vezes que troco a scooter pela bina e cada vez tenho mais gosto em vir de bicicleta, pelo prazer, pelo exercício, pelo de-stress, pelo meio ambiente, pelo custo...
É bom! Sabe bem! Faz bem!
E este ano que passou e passou a correr foi bom ir e vir dezenas de vezes de bicicleta de casa para o trabalho.
Hoje de manhã pela fresquinha parado a meio na ciclovia de Monsanto estava um destes bicharocos que olhou para mim e deu um pulos até se esconder nos arbustos...
Então não foi que no outro dia enquanto me deslocava em trabalho (reuniões e mais reuniões) entre edifícios em Lisboa fui abordado por uma equipa de reportagem da TV SIC sobre a temática do novo Código da Estrada que tem alguns avanços civizacionais para as bicicletas e os ciclistas...? Nice!
Infelizmente a entrevista foi meio tosca e apressada, uma pessoa fica nervosa derivado da situação, mas ainda assim lá conseguiram retirar uns segundos menos maus.
E eis que uns dias antes de fazer um ano que tenho a Felicidade finalmente consegui o pleno...
5 dias de commute em tantos dias da semana!
Una manita llena!
Recentemente fiz uns vídeos para demonstrar às entidades competentes e organismos e associações interessadas que há muito a melhorar para que a adopção da bicicleta no dia-a-dia seja um sucesso, nomeadamente no eixo que liga Carnaxide e Alfragide a Lisboa.
Se esta zona tivesse pequenas melhorias acredito que seria uma forma de potenciar e muito o commute diário de dezenas e mais tarde centenas de pessoas - que por sua vez contagiam outros e outros tantos.
Mandei os vídeos e imagens para várias entidades e organismos por email e a única resposta que recebi foi de uma senhora coordenadora que me respondeu:
"Encarrega-me o Sr. Director geral de agradecer as suas sugestões."
Pelo menos leram o mail e responderam, já é um começo!
Eu mandei mails individuais e contextualizados a esta gente toda:
info@emel.pt,
dmmt.dgmt@cm-lisboa.pt,
dmmt@cm-lisboa.pt,
dmmt.dpmt.dpvm@cm-lisboa.pt,
geral@mubi.pt,
fpcub@fpcub.pt,
info@lisboaenova.org,
info@lisboacamping.com,
publico@publico.pt,
atl@visitlisboa.com,
Com textos individualizados e contextualizados no interesse e abrangência de cada um dos destinatários e os seguintes conteúdos:
Espalhei estes videos em vários fóruns e facebooks de malta ciclista e mostrei a amigos e familiares e há várias e muitas opiniões, desde o heroi que acha que isto é simples e o pão-nosso-de-cada-dia até às pessoas que acharam isto um perigo de morte e nunca na vida se arriscariam a andar assim na estrada (e neste grupo há desde pessoas que andam pouco até aos cromos do BTT que galgam montes e vales).
Portanto a percepção que fiquei da rede de contactos é que sem condições muito pouca gente arrisca largar o carro pela bicicleta.
